리턴 펌프 임펠러 간격 조절
이달엔 낮은 보일러 압력의 또 다른 원인을 알아보고 수리하는 방법을 배운다: 드라이클리닝 그리고 론드리 산업에서 리턴 시스템에 많이 사용하는 터빈 펌프인 버크스 5 그리고 7 CT 펌프에서 발생하는 임펠러(impeller)와 레이스웨이(raceway) 사이의 지나친 간격. 리턴 탱크 내 물이 지나치게 뜨거울 때 생기는 문제와 달리 (보일러 고장 수리, 2부 참고), 리턴 탱크 내 물과 리턴 펌프 출구의
이달엔 낮은 보일러 압력의 또 다른 원인을 알아보고 수리하는 방법을 배운다: 드라이클리닝 그리고 론드리 산업에서 리턴 시스템에 많이 사용하는 터빈 펌프인 버크스 5 그리고 7 CT 펌프에서 발생하는 임펠러(impeller)와 레이스웨이(raceway) 사이의 지나친 간격. 리턴 탱크 내 물이 지나치게 뜨거울 때 생기는 문제와 달리 (보일러 고장 수리, 2부 참고), 리턴 탱크 내 물과 리턴 펌프 출구의
In this issue, you will learn how to identify and repair the other common cause of low boiler pressure: excessive clearance between the impeller and raceway in the Burks 5 and 7 CT family of turbine pumps used on many of the return systems found in the dry cleaning and laundry industry. Unlike problems caused
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많은 매니저가 이런 말을 들었고, 딱히 반론을 제기하기도 힘들다. 생각하면 딱 맞는 말이지만, 이 황금의 원칙을 지키는 매니저가 많지 않다는 현실이 이해가 안 된다. 만일 “측정하지 않으면 관리할 수 없다”라는 말에 설득이 필요하다면 다음을 생각해 보자: 당신은 셔츠 유닛의 생산성(시간 당 다린 셔츠 수)을 향상하고 싶다. 당신이 이를 문제라고 생각하는 이유는 세탁물을 시간 맞춰 내보내지
측정하지 않으면, 관리할 수 없다! Read More »
Many managers have heard this and it is difficult to argue with. It makes perfect sense, but what is hard to understand is that few managers live by this golden rule. If you need to be convinced that you can’t manage something if you don’t measure it, consider this: You want to improve the productivity
If you don’t measure it, you cannot manage it! Read More »
웨트클리닝은 물론 드라이클리닝에서도 색이 진한 실크나 단색 카튼 류를 스팟팅 하는 과정에서 부분 탈색이 일어나는 것을 종종 경험하게 될 것이다. 특히 Tommy Bahama 실크 셔츠나 바지 등에서 종종 발생하는 반갑지 않은 사고일 것이다. 이러한 종류의 옷들은 대개 염료가 고착되지 못해서 알칼리성이 강한 스팟팅 케미컬을 사용한다면 그 부분의 염료가 부분적으로 빠지기 때문이다. 따라서 이러한 종류를 다룰
Color loss is a common occurrence for dark silk and single-color cotton whether you wetclean or dryclean. Silk pants or shirts from Tommy Bahama are notorious for such a problem. The problem mainly comes from less stable dye job and/or strong alkaline soap. So, when you are processing this kind of clothes, it’s best to
Color restoration after wetcleaning Read More »